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青島到尼烏波特NIEUWPOORT 比利時的自備箱SOC海運
自備箱（SOC）收貨人再也不用為超期箱使費煩惱嘍！ 青島到尼烏波特NIEUWPOORT 比利時的自備箱SOC海運青島到尼烏波特NIEUWPOORT 比利時的自備箱SOC海運青島到尼烏波特NIEUWPOORT 比利時的自備箱SOC海運 在國際海運集裝箱海運過程中的固定模式就是船東提供集裝箱供收發貨使用，貨物到達目的港后收貨人將貨物提出然后將集裝箱還給船東。其實還有一種方式就是發貨人自己買集裝箱，然后進行箱體檢驗，拿到相關部門的箱檢合格證書后，向船東提出申請用自己手中的自備箱裝運貨物，然后到達目的港后箱子由收貨人提走，不再還給船東，這就是自備箱俗稱SOC箱運輸。這種運輸方式需要船務公司的同意才能發運，所以想走自備箱的親們就要尋找一家專門運作這類箱型的代理公司哦。青島金邦國際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口SOC箱租船訂艙服務的代理公司。
2017/07/02 -
青島到列日LIEGE比利時的平板箱（BBK）海運服務
青島到列日LIEGE比利時的平板箱（BBK）海運服務青島到列日LIEGE比利時的平板箱（BBK）海運服務青島到列日LIEGE比利時的平板箱（BBK）海運服務 平板箱是框架箱的一種，簡稱BBK。因為平板箱也是與框架箱一樣四周和頂部沒有遮擋，和框架箱的區別就是框架箱的四周有框架，而平板箱沒有，只是一個平板似的箱底，將貨物固定在這個平板上來運輸。平板箱主要是用來運輸一些超長、超寬和超高的不能拆分的單件設備。不同尺寸要單獨申請價格。不是每個船東，每條船，每個港口都可以承接平板箱的，所以必須提供以上貨物、港口信息才能確認是否可以承運。這樣您就非常有必要找一家專業的做特種箱運輸的國際物流公司來為您的運輸保駕護航了。青島金邦國際物流有限公司就是這樣一家代理公司。
2017/07/02 -
青島到都拉斯DURRES歐洲航線開頂箱海運
國際物流中開頂箱讓我們想運多高就多高！ 青島到都拉斯DURRES歐洲航線開頂箱海運。 青島到都拉斯DURRES歐洲航線開頂箱海運。 青島到都拉斯DURRES歐洲航線開頂箱海運。 提到開頂箱很多做機械設備進出口貿易的朋友一點都不陌生，因為在你們與國外買家談合同的時候經常會談到有什么方式將機械設備運過去，如果機械設備并不是超大型設備，只是高度超過了2.69米，那么一般客戶會選擇開頂箱進行海運。開頂箱分為20OT,40OT, 海運費根據貨物的高度有所不同。也有的客戶會因為貨物不好裝箱，而選擇開頂箱，貨物從集裝箱頂部采用吊車裝進去，比如浮法玻璃一般采用這種裝法和運輸方式。開頂箱在海運范疇內可化為特種箱，既然是特種箱那么有些物流代理是做不了的。青島金邦國際物流有限公司是一家專門從事特種箱運輸的國際物流公司。
2017/07/02 -
青島到頭頓VUNG TAU 越南的框架箱海運
框架箱和開頂箱的區別在哪里呢 青島到頭頓VUNG TAU 越南的框架箱海運青島到頭頓VUNG TAU 越南的框架箱海運青島到頭頓VUNG TAU 越南的框架箱海運? 在國際貿易的一個主要環節—運輸環節里，有一種集裝箱類別叫做框架箱。框架箱顧名思義，即使出了底部是固定的，四周和頂部都是空的，貨物可以隨意延展，當然也不是無限制的哦。框架箱主要用來運輸一些不規則、高度高于2.69米，寬度寬于2.32米，長度長于11.9米的貨物，這類貨物接卸設備居多。運輸費用要根據具體貨物的長寬高來確定。那么框架箱和開頂箱區別就在于框架箱是長寬高都超限，開頂箱只有高度超限。由于不是每件超長超寬超高的貨都可以通過框架箱來運輸，所以您就需要有專業的國際物流公司來為您出謀劃策。青島金邦國際物流有限公司就是這樣一家特種箱運輸操作公司。
2017/07/02 -
提供青島到榮市VINH 越南的海卡聯運服務
海卡聯運讓您不再為火車車皮而苦惱！ 提供青島到榮市VINH 越南的海卡聯運服務 提供青島到榮市VINH 越南的海卡聯運服務 提供青島到榮市VINH 越南的海卡聯運服務 說到海卡聯運顧名思義是海路運輸和公路卡車運輸結合起來的國際物流運輸方式。這種運輸方式的優點就是打破了只能把貨物送到只有船能到的港口城市，還可以把貨物從港口城市輻射到周邊的內陸城市。現在全世界的每個國家公路運輸網都非常的發達和龐大，因此海卡聯運大大方便了國際買賣雙方，使雙方不再為貨物送不到買方工廠而苦惱，積極的促成了雙方的合作。也打破了海鐵聯運的局限性，因為海鐵聯運如果沒有充足的火車車皮是無法完成運輸的。海卡聯運相對來說卡車的供給量要遠遠多于火車車皮。那么每個國際物流公司都能做海卡聯運嗎？答案當然是否定的。海卡聯運需要龐大的代理網絡，所以只有少數公司能承運。青島金邦國際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口周邊城市海卡聯運的代理公司。
2017/07/02 -
青島到胡志明新港TAN CANG PORT 越南的海鐵聯運
海鐵聯運讓你不受地域所限！ 青島到胡志明新港TAN CANG PORT 越南的海鐵聯運青島到胡志明新港TAN CANG PORT 越南的海鐵聯運青島到胡志明新港TAN CANG PORT 越南的海鐵聯運 說到海鐵聯運顧名思義是海路運輸和鐵路運輸聯合起來的國際物流運輸方式。這種運輸方式的優點就是打破了只能把貨物送到只有船能到的港口城市，還可以把貨物從港口城市輻射到周邊的內陸城市。大大方便了國際買賣雙方，是雙方不再為貨物送不到買方工廠而苦惱，也積極的促成了雙方的合作。那么每個國際物流公司都能做海鐵聯運嗎？答案當然是否定的。海鐵聯運需要龐大的代理網絡，所以只有少數公司能承運。青島金邦國際物流就是這樣一家專門提供世界各大港口周邊城市海鐵聯運的代理公司。
2017/07/02 -
青島到金沙薩KINSHASA剛果金開頂框架
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2017/07/01 -
青島到博馬BOMA剛果金滾裝船
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2017/07/01 -
青島到巴納納BANANA剛果金海單SWB
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2017/07/01
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